气动截止阀一般为全开全闭式。从流量特性考虑，截止阀和球阀具有启闭行程短，速度快，密封可靠，启闭静态力矩小等特点。因而两类产品都得到应用。但从可靠性考虑，主流产品仍然是气动截止阀。

    气动截止阀的气缸为定型产品，依作用方式可分单作用和双作用两种。单作用产品带复位圆柱弹簧，具有失气自动复位功能，即失气时气缸活塞在弹簧作用下，驱动气缸推杆回复到气缸初始位置。双作用气缸无复位弹簧，推杆进退须依靠变换气缸气源的进出口位置。气源从活塞上腔进时,推杆向下运动。气源从活塞下腔进时，推杆向上运动。由于不带复位弹簧，双作用气缸对比同径单作用气缸具有更大的推力，但不具备自动复位功能。显然不同的进气位置使推杆有不同的方向运动。当进气位置在推杆的背腔时，进气使推杆前进，这种方式称为正作用气缸。反之进气位置在推杆同侧时，进气使推杆后退，这种方式称反作用气缸。气动截止阀因为一般需要失气保护功能，通常选用单作用气缸。

    气动截止阀好的地方：1、结构简单，制造和维修比较方便。2、工作行程小，启闭时间短。3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。4、气动截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是非常常见的结构，但其流体的阻力非常大。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高的压力的截止阀。5、在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小，耐磨。

    气动截止阀的缺点：1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。3、调节性能较差。

    气动截止阀的工作原理：截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到非常大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。